Les jours 2 et 3 vous font traverser la crête de Shira puis rejoindre le plateau de Shira — l'élément paysager le plus extraordinaire du Kilimanjaro, le vestige effondré de ce qui fut autrefois un volcan distinct, aujourd'hui une vaste lande d'altitude que la voie Machame atteint dès le jour 2, mais que la Lemosho atteint par la crête occidentale panoramique, arrivant à Shira 2 avec vue sur l'ensemble du plateau s'étendant vers l'est en direction du Kibo et du sommet. Le jour d'acclimatation critique est le jour 4 : la boucle de la Lava Tower à 4 630 mètres, le même protocole « monter haut, dormir bas » que la Machame intègre dès le jour 3, mais atteint par la Lemosho après un jour supplémentaire de gain d'altitude progressif. C'est ce jour supplémentaire qui produit le taux de réussite au sommet de 85 à 90 % de la Lemosho — le meilleur de toutes les voies standards de la montagne.
Les jours 5 à 7 suivent l'itinéraire partagé avec la Machame depuis le camp de Barranco : l'escalade de la paroi de Barranco, le portage de Karanga, la courte étape jusqu'à Barafu, puis l'ascension finale de minuit vers le sommet. Le pic Uhuru, dans le contexte de la Lemosho, revêt un caractère particulier : vous y arrivez au terme de la préparation la plus longue, de la meilleure acclimatation, de l'approche la plus réfléchie. Le sommet au lever du soleil — les glaciers dorés, la steppe maasaï en contrebas dans une brume qui englobe quelque part la rivière Rufiji où vous serez dans six jours — constitue l'ancrage géographique de l'ensemble de l'itinéraire. Le jour 8 est la longue descente vers la porte de Mweka et le trajet vers Moshi ou Arusha.
Le jour 9 est le repos nécessaire. Eau chaude. Vraie nourriture. Le changement de matériel, des sacs polochons de montagne aux sacs souples de safari (la limite de 20 kg d'Auric Air s'applique aux étapes en vol en brousse). La réalité physiologique de passer douze heures à la pression du niveau de la mer après huit jours en altitude est entièrement agréable : tout a bon goût, tout devient sans effort. La logistique du vol du jour 10 vers Nyerere est confirmée. Le sommeil vient facilement.
Le circuit sud occupe les jours 10 à 13. La rivière Rufiji de Nyerere — le même système fluvial qui draine les 30 000 kilomètres carrés du Selous vers l'océan Indien, au sud de Dar — offre le safari en bateau qui fait catégoriquement défaut au circuit nord. Le contraste avec la montagne est total : du monde vertical de la glace et de l'altitude à un monde horizontal d'eau et de plaine inondable, d'un paysage où la force écologique dominante est le froid à un autre où elle est la chaleur et le niveau de la rivière. Les meutes de lycaons, les groupes d'hippopotames, les bancs de sable à crocodiles — voilà les signatures de Nyerere, et l'absence quasi totale d'autres visiteurs dans le parc fait de chaque rencontre une découverte qui semble privée.
Le jour 12 est le vol vers Ruaha et un après-midi dans le plus grand parc national de Tanzanie. Ruaha mérite plus de temps qu'un après-midi et une matinée — trois ou quatre nuits sont le séjour idéal — mais même la version compressée offre ce que le circuit nord ne peut pas : des prides de lions opérant à l'échelle que permettent les concentrations de proies de Ruaha, des troupeaux d'éléphants aux points d'eau de saison sèche, le paysage de la Great Ruaha River parsemé de baobabs, avec presque aucun autre véhicule en vue. Le dernier safari matinal du jour 13, avant le vol de Ruaha à Dar, tire le maximum de valeur du séjour le plus court possible.
Le jour 13 est une longue journée de trajet : de Ruaha à Dar, puis de Dar à Zanzibar. L'arrivée en soirée à Stone Town — l'odeur de clous de girofle et de marée du port, les portes omanaises sculptées dans les ruelles du quartier du Vieux Fort, les stands de nourriture des jardins de Forodhani qui s'installent pour la foule du soir — marque le dernier changement de registre du voyage. Vous êtes passé par une montagne, par une rivière, et vous voici maintenant face à la mer. Le jour 14 vous transfère vers la côte balnéaire — le port à dhows et les plages de la côte nord de Nungwi, ou les étendues de kitesurf de Paje sur la côte est — où l'océan Indien vous accueille à 28 degrés, avec l'équanimité particulière d'une étendue d'eau qui ne s'est guère souciée de votre altitude ni de vos rencontres avec les lycaons, mais qui est tout à fait disposée à rafraîchir les jambes qui vous ont porté jusqu'à 5 895 mètres.