Ökologisch haben die beiden Parks nichts gemeinsam. Mahale ist Wald und Süßwassersee; es gibt keine Fahrzeuge, keine staubigen Pisten, keine offene Savanne. Sie kommen per Kleinflugzeug und Boot an, und von diesem Moment an sind Gehen und Paddeln die einzigen Fortbewegungsarten. Katavi ist Trockenzeit-Grasland, rissige Lehmauen und schrumpfende Flusstümpel. Der Land Cruiser ist Ihre Plattform, und das Ausmaß der Landschaft — flach, dunstverhangen, bis zu einem Horizont reichend, den nichts Höheres als eine Dumpalme unterbricht — unterscheidet sich von Mahales steil bewaldeter Uferlinie so sehr, wie zwei Ökosysteme sich unterscheiden können, während sie doch im selben Land liegen.
Was sie verbindet, ist die Eigenschaft, die den westlichen Circuit als Ganzes prägt: die fast vollständige Abwesenheit anderer Besucher. Mahales maximale Trekking-Gruppengröße liegt bei sechs, und die Gästekapazität des Camps ist entsprechend klein. In der Trockenzeit füllt sich das Camp mitunter — Juli und August verzeichnen die höchste Nachfrage —, doch Sie werden aus dem einfachen Grund keinem anderen Safarifahrzeug begegnen, dass es keine Fahrzeuge gibt. Das Boot und der Waldpfad sind die einzigen Zugangswege. In Katavi ist die Abgeschiedenheit noch extremer. Der Park empfängt weniger als zweitausend Besucher pro Jahr. An den meisten Tagen der Trockenzeit liegt die Zahl der aktiven Safarifahrzeuge im gesamten 4.471 Quadratkilometer großen Park im einstelligen Bereich. Wenn sich die Büffelherde auf der Katasunga-Flussebene versammelt, kann die Zahl der Tiere fünftausend erreichen. Die Zahl der Fahrzeuge, die sie beobachten, wird aller Wahrscheinlichkeit nach eins sein.
Der Reiseplan ist so aufgebaut, dass er das Maximum aus jedem Park herausholt, ohne dabei gehetzt zu wirken. Drei Nächte in Mahale ermöglichen zwei getrennte Schimpansen-Trekking-Vormittage — an unterschiedlichen Tagen, entlang von Routen, die auf den Erkenntnissen der Fährtenleser aus den frühen Morgenstunden basieren — sowie einen trekkingfreien Tag, der der eigenen Ökologie des Sees gewidmet ist: den Buntbarschbänken, sichtbar in fünfzehn Metern klaren Süßwassers, den Vögeln am Waldrand, der traditionellen Dhau-Überfahrt entlang der unerschlossenen Küste. Die über sechzig Individuen der M-Gruppe bieten über die zwei Trekking-Tage hinweg eine Bandbreite an sozialer Interaktion, die eine einzelne Begegnung nicht fassen kann. Der erste Trek vermittelt die Grundlagen — das Gelände, die Kontaktregeln, die außergewöhnliche Tatsache der Nähe zu einem Tier mit 98,7 % genetischer Übereinstimmung —, und der zweite verfeinert sie zu etwas Behutsamerem und Überlegterem.
Der Transfertag von Mahale nach Katavi ist ein eigenes Erlebnis. Das Charterflugzeug steigt von der Kalolwa Airstrip auf — der kleinen Lichtung im Wald unterhalb von Mahales Nordgrenze — und dreht südöstlich über die Gewässer des Sees, bevor sich der Wald wieder darüber schließt. Unter dem Flugzeug erstreckt sich der Lake Tanganyika westwärts Richtung Demokratische Republik Kongo und nordwärts Richtung Burundi, seine Oberfläche fängt das Morgenlicht in Platten aus Silber und Blau ein. Innerhalb von zwanzig Minuten lichtet sich der Wald, das Gelände flacht zu Miombo-Waldland ab, und das Ausmaß des westlichen Landesinneren wird deutlich: Dies ist ein sehr großes und sehr leeres Land, und Sie überqueren es in der Höhe in einem kleinen Flugzeug, ohne jede kommerzielle Luftfahrt in Sicht. Katavis Landepiste erscheint als heller Streifen im Gras, und das Camp-Fahrzeug ist die einzige Maschine in Sicht.
Die drei Nächte in Katavi folgen dem Rhythmus der Trockenzeit. Die Morgenfahrten steuern die Katasunga-Flussebene an, wenn das Licht lang und die Büffelherden am aktivsten sind. Die Nachmittage gehören den Tümpeln des Katuma, wenn die Nilpferdansammlung am dichtesten und Krokodile sowie Löwen an den freiliegenden Ufern am besten sichtbar sind. Ein Tag ist um eine Walking Safari herum aufgebaut — zwei Stunden im offenen Grasland mit einem bewaffneten TANAPA-Ranger, wobei die Windrichtung entscheidend ist und der Guide Spuren und Fährten liest, während sich die Route nach dem entwickelt, was der Boden preisgibt. Der Sektor Lake Chada, im südlichen Teil des Parks, bietet ein anderes Vegetationsbild: Dumpalmenwald, saisonales Sumpfland und eine Vogelliste, die weit über das hinausgeht, was die offene Flussebene bietet. Der letzte Morgen bringt eine abschließende Fahrt vor dem Ausflug — Zeit erlaubend, ein letzter Halt am großen Katuma-Tümpel, während das Licht steigt und die Nilpferde ihren täglichen Streit um die Rangordnung im Revier beginnen.
Diese Reiseroute funktioniert nicht in der Regenzeit. Mahales Camp schließt Mitte März und öffnet Anfang Juni wieder; Katavis Camps schließen im November und öffnen erst Ende Juni wieder. Das nutzbare Zeitfenster liegt zwischen Juli und Oktober, wobei August und September für beide Parks gleichzeitig die Hochsaison darstellen — die Zeit, in der Mahales Schimpansen-Treks am kürzesten sind (die M-Gruppe steigt in der Trockenzeit in tiefer gelegene Waldregionen ab), Katavis Nilpferdtümpel ihre maximale Dichte erreichen und das Licht über dem Lake Tanganyika jene besondere Klarheit besitzt, die das Reiseziel auf Fotografien auszeichnet. Für diese Monate sollten Sie zwölf Monate im Voraus buchen.