De l'aéroport de Wilson à Meru — Vol charter vers le pays de Born Free
Le charter décolle de Wilson avant que la chaleur matinale ne s'installe, survolant les faubourgs nord de Nairobi puis les Central Highlands — plantations de thé, forêt de cèdres, la crête des Aberdare — avant que le terrain ne s'abaisse et s'aplatisse dans les plaines orientales plus sèches qui délimitent les abords de Meru. Le vol dure un peu plus d'une heure. En contrebas, le changement de végétation est lisible depuis l'altitude : le mélange vert pâle d'acacias et de broussaille de roche volcanique qui entoure le parc cède la place à la croissance plus sombre et plus dense que produisent de l'intérieur les onze rivières permanentes de Meru. La piste de Mulika se trouve à l'intérieur du parc. Le véhicule attend déjà lorsque l'hélice s'arrête. Le trajet de Mulika au camp traverse la plaine inondable centrale du parc — le premier des nombreux circuits sur les routes qui occuperont les trois prochains jours. Les éléphants se déplacent sans hâte sur le terrain ouvert. Un seul véhicule Meru sur une vaste plaine crée une arithmétique de rencontre bien différente de la densité multi-véhicules des parcs kényans plus fréquentés : quand le guide s'arrête, le silence autour de l'arrêt est réel. Le camp se situe sur Mughwango Hill, une formation granitique qui s'élève au-dessus de la brousse environnante et donne au lodge son caractère surélevé. Déjeuner sur la terrasse, le parc s'étendant en contrebas. Le safari en 4x4 de l'après-midi se dirige vers la plaine inondable de la rivière Tana — l'eau permanente qui attire la mégafaune de Meru en concentration fiable — et la dernière lumière du jour fait virer au cuivre les affleurements granitiques tandis que le véhicule fait demi-tour vers le camp.
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