Le deuxième jour ouvre véritablement la séquence des parcs. Tarangire — deux nuits à l'intérieur du parc, la seconde en poussant loin vers le sud jusqu'au marais de Silale, à soixante kilomètres de la porte principale sur des pistes que la plupart des véhicules n'empruntent jamais. La logique de dormir à l'intérieur du parc n'est pas le confort, c'est l'efficacité : un départ à l'aube directement vers le marais plutôt qu'un aller-retour de quatre heures depuis un lodge de Karatu qui absorbe toute la journée en temps de route. Silale se concentre en saison sèche car il détient la dernière eau permanente sur une vaste étendue du sud du parc. Des buffles par centaines. Des troupeaux d'éléphants reproducteurs. Des oryx, rares dans les régions nord, se déplaçant à travers le terrain ouvert.
Depuis la section sud de Tarangire, la route descend dans le fond de la vallée du Rift jusqu'au lac Eyasi. Les forgerons Datoga l'après-midi : démonstrations de forge d'argile, soufflets en peau de chèvre, pointes de flèches martelées à la main à partir de métal de récupération. Le lendemain matin, avant l'aube, la marche de chasse Hadzabe — quelque 1 300 personnes restantes, parlant une langue à consonnes-clics si génétiquement isolée que les linguistes ne peuvent établir sa parenté avec aucune autre famille linguistique. La marche est silencieuse et déterminée. Vous observez une forme d'attention au monde naturel qui précède l'écriture, l'agriculture, et toute technologie que vous avez utilisée aujourd'hui.
Puis vient le long transit. Du lac Eyasi au Serengeti, c'est le trajet le plus important de cet itinéraire : sept heures via les hauteurs de la NCA. La route grimpe par la porte de Loduare, traverse les terres pastorales maasaï, passe par les hauteurs du Ngorongoro, et entre dans le Serengeti par la porte de Naabi Hill. Pas de descente dans le cratère aujourd'hui — cela viendra à la fin, comme il se doit. La distance mérite quatre nuits complètes au Serengeti : deux journées complètes au cœur de Seronera, où vivent en permanence les lions des kopjes et les léopards de la rivière Seronera, et deux journées supplémentaires qui se déplacent vers une seconde zone — les collines de Lobo au nord-est en saison sèche, les plaines de mise bas à herbe courte de Ndutu en janvier et février, le corridor occidental de Grumeti en juin.
Au neuvième jour, l'itinéraire tourne vers le sud. Le trajet de Seronera jusqu'au bord du cratère via la NCA prend quatre heures et demie mais commence par un safari en 4x4 matinal. Vous dormez sur le bord — non pas en transit, non pas en passant la nuit à Karatu comme escale, mais en dormant à 2 200 mètres, directement au-dessus de la caldeira.
Jour dix : Empakaai. Quarante kilomètres au nord-est sur une piste accidentée de la NCA que la plupart des itinéraires n'empruntent jamais, car l'atteindre exige d'être déjà sur le bord. Le cratère n'a pas de route jusqu'à son fond — on y marche. La descente perd 600 mètres à travers une forêt montagnarde drapée de barbe-de-vieillard, en passant devant des pistes de buffles et des traces d'éléphants, jusqu'à un fond ceinturé de flamants roses. Par une matinée claire de saison sèche, le cône actif de l'Ol Doinyo Lengai est visible à quarante kilomètres au nord. Il n'y a pas de véhicules. La randonnée occupe toute une matinée, vous laisse fatigué d'une manière propre à un effort réel, et offre un contraste avec le jour suivant qu'aucune planification aussi habile soit-elle ne peut fabriquer.
Jour onze : le cratère du Ngorongoro. Dormir sur le bord n'est pas un arrangement d'étape — c'est un choix tactique. Vous êtes à la porte de descente de Seneto à 6 h du matin, avant que le convoi de Karatu n'arrive. Le fond s'ouvre 600 mètres plus bas : 260 kilomètres carrés de prairie, de marais, de forêt d'acacias de Lerai, et la croûte blanche alcaline du lac Magadi. Vingt-cinq mille grands mammifères résidents en permanence, sans nulle part où aller. Le circuit complet de six heures couvre l'opportunité des Big Five, y compris le rhinocéros noir en danger critique d'extinction. Vous remontez par la route à sens unique de Lerai en début d'après-midi et roulez 3,5 heures jusqu'à Arusha, arrivant avant la tombée de la nuit.
Voici à quoi ressemble le nord complet de la Tanzanie lorsque le parcours est bien conçu. Le cratère est le final. Tout le reste est le chemin qui y mène.